鸿运国际

裕航合金，主营高端铝型材研发生产，是山东鸿运国际集团三大产业板块之一。随着34亿新基建大幕拉开，国家工业化进程的快速推进，如今，裕航合金又迎来了新的发展机遇期。

新基建 新发展

“要紧紧抓住国家‘新基建’这一机遇，🐷进一步加快项目建设及人才培养，做好核心产品的精深加工和市场推广，坚持走专业化、高端化、精益化发展路线，坚定信心促稳发展”，裕航合金总经理王呈刚在同团队探讨企业当前发展战略规划时强调。

近日，中共中央政治局常务委员会召开会议♑，明确提出将加快5G基建、城际高速铁路、城际轨道交通等新型基础设施建设。“新基建”一词自写入政府工作报告之后，又一次为行业所关注。这在极大程度上促成了新业态、新模式的快速成长。对于裕航合金，这样一家在轨道交通、新能源汽车、3C电子产品等领ཧ域有着广泛应用的企业而言，无疑是个持续性的利好消息。

据裕航合金营销总监李前进介绍，多年来，企业深耕铝精深ꦿ加工，在交通轻量化、3C电子产品研发生产领域实现了长足发展：依托与国际接轨的技术研发中心、世界领先数控生产线及行业技术高端人才，成功研发导电轨等轨道交通用铝型材产品，占据70%以上的国内市场份额;实现高速列车车体型材、永磁跨座式单轨列车专用空心型材等高端铝材的自主研发生产;高标准完成电池托盘这一汽车结构性型材产品的产出与推广;全力健全3C电子产品品牌主机供货机制，延展铝精深加工产业链条……

并在与中铁、中车、比亚迪等知名企业长期合作中积累了丰富的经验和良好的口碑。这为裕航合金在国家ꦺ“新基建”进程中跟紧步调、协同创新奠定坚实基础。

下半年，公司还将进一步加快锻打棒型材、汽车保险杠等领域的业务拓展，并重点加大3C电子产品的研发生产力度，拓宽合作渠道，激发后续活力，培育多点利润支撑，助🐎力上下游产💫业链资源交流、协同发展，为新基建高质量发展牢固根基。

新团队 新要求

对于这一点，裕航合金常务副总经理房涛最有发言权。他表示，长期以来，裕航合金上下一心、同舟共济，面对发展进程中的重重挑战始终做好啃硬骨头、下硬功夫的准备;面🐼对新的发展机遇，也保持着凝心聚力、创新奋斗的信心和决心。

新时代新机遇，新团队新作为。2020年伊始，着眼于新的发展形势，树立与之相适应的发展理念，裕航合金引进新鲜血液，强健企业筋骨，大胆启用年轻精干人才，重点强化管理团队专业素质培养，着力打造一支能干事、会干事、敢干事的ও年轻管理队伍。

为强化绩效管理，提高工作质效，按照集💛团公司“十八字方针”要求，裕航合金还进一步完善了企业管理制度。坚持“能者上 平者让 庸者下”原则，建立内部淘汰和考核机制，让有为者有位，激发员工积极主动的干事能力，并通过不同规格、不🐻同主题的内部会议，及时疏通内部沟通渠道，切实解决组织管理难点，统一思想认识，凝聚团队合力，激活集体智慧，让企业管理更具规范化，更有人情味儿。

坚持不懈深挖铝精深加工潜能，与时俱进抢抓市场发展机遇。“新基建”势必会带来新一轮的铝消费增长。下一步，裕航合金将继续调整完善产品结构，不断扩大有效供给，同时加强产业技术自主研🔜发，推动产学研用一体化发展，不断推出更多与“新基建”涉及领域契合度更高的铝型材产品，为行业可持续发展，为国家“新基建”战略稳步推进贡献更多力量。

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